土工格栅,生产!各种玻纤 塑料 钢塑 双向 涤纶等土工格栅,出厂价批发供应,产品性能优良,拉力强,抗老化,提供检测报告、合格证等资质齐全。咨询下单,欢迎联系!铺放钢塑复合土工格栅时必须大于碎石路基,使钢塑复合土工格栅在道路两边压住一定距离,才能充分发挥钢塑复合土工格栅的加固作用。防治道床翻桨冒泥主要是做好道床的排水工作。传统的方法是在路墓和道碴之间铺设砂垫层,加强路墓的排水,并使碎石道渣传来的动应力均匀地分布在路基上,减少动力冲击和应力集中对道碴的粉碎作用,从而减少翻桨胃泥。钢塑土工格栅的良好分离作用和排水作用,一方面限止了土坡微拉的上冒,保持碎石和道碴的良好排水性能,另一方面能让路基中的水分渗滤排出,使路墓固结,同时又可防止碎石道旅陷入路墓,基本上消灭路基不良造成的翻浆臂泥。

土工格栅施工时沿公路在公路和路肩之间挖一条渗沟,再把沟挖入路基下达一定深度。在此渗沟中铺入钢塑复合土工格栅后,把口径6英寸的多孔排水管放入底部,这是因为路面下渗沟的坡度很小,用排水管以加强排水能力。再在沟中填人碎石,用钢塑复合土工格栅包好。缺少渗水材料地方的公路渗水层在良好的地基上建造公路时,有些地方难以获得渗水性好的材料,可以用图3一14的方法把一薄层渗水性好的砂石或其他材料,放在两层钢塑复合土工格栅之间,多层排执侠公路中的水汾水平排出。实际使用表明该排水系统的排除路签积水效果很好。

钢塑土工格栅在牵引机可以用链条拖住上工布芯轴的两端,但必须注意要避免轮子或履带撕破钢塑土工格栅。相邻钢塑土工格栅之间的接头方法有缝合和搭接,钢塑土工格栅的边缘处插人内部并用U形钉把钢塑土工格栅固定在地面上。缝合的操作过程是先把一层钢塑土工格栅在地面上展开,然后把二层钢塑土工格栅在一层上面展开,再把两层缝合一起,把缝好的钢塑土工格栅摊开即可。搭接时,钢塑土工格栅交落要根据土城的压缩性能,所承受的交通负载情况,放在钢塑土工格栅上面的碎石路墓和混凝土厚度,钢塑土工格栅本身的变形特征等来决定,一般为O.3-1.2m.土坡的承载能力越差,接头就越宽。

铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。 土工格栅的定义:用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅当作为土木工程使用时称为土工格栅。土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。

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